Készen lettek a papucsok a polskira. Még régebben szereztem 13″-os seicento kerekeket, most lefestettem őket (persze, tudom télen kell ezt). Sikerült beszereznem 155/65-ös négy évszakos gumikat is. Kiváló kínai márka: Federal. Mindenképp négy évszakos gumit akartam rá mert nem lesz túl nagy a futásteljesítménye és praktikusabb szerintem így. Viszont négy évszakos gumit ebben a méretben nem árulnak mostanában csak a kínaiak.
Jó lesz ez, legalább jobban farol a hóban!
Mivel a golf elvesztette téli kerekeit ezért az a szentségtörés jutott eszembe hogy télen (hóban) a trabival fogok közlekedni mert neki van baró téli gumija. Szépen ki is cseréltem három kereket és ahogy lenni szokott a negyedik megszopatott. Elforgott a csavar természetesen. Ha ez a dobban történik hátul akkor semmi gond, leveszi az ember a kerékcsavart majd a dobbal együtt a kereket és kész.
Korán felraktam idén a téli felniket, hát nem kellett volna. Én marha kerékőr nélkül tettem fel, mert kicsit rövidek voltak a felnihez. Gondoltam majd később veszek. Becumiztam ezt. Ha valami „széparcú” kínálja eladásra… öljétek meg!
Itt a tavasz, dagad a… nyárigumi a 2 bar nyomástól! 🙂
Az ősszel sikeresen meg-gödrözött felnit elvittem görgőzni. Négyezerért megcsinálták. Egy festés majd jövőre rá fog férni, akkor lecserélem a gumikat is.
Eddig műanyag tehermentesítőt használtam (60-as a felni, 57-es a golf), de azzal sok volt a baj, előfordult hogy látszólag jól felrakott kerék is rázott, le kellett venni, megpiszkálni a gyűrűt aztán vissza és jó egy ideig.
Ennek most már vége, csináltattam alu tehermentesítőt egy centis nyomtáv szélesítéssel. Persze kellettek új, hoszabb csavarok is. Most már precízen lehet felrakni a kereket, az egy centi szélesedés miatt pedig a 195R15 gumi is kényelmesen el fog férni.
Eddig csak hallottam arról hogy padkázva, gödrözve meg lehet reccsenteni az alufelnit. Most sikerült nekem is.
Miskolcon a repülőtér mellett éjszaka egy kráter a jobb oladalon. Remélem sikerül megjavíttatni…
Beszereztem még a télen 15-ös felniket amikhez nemrég jött meg a tehermentesítő, így lekerültek a lemezfelnik. Az újakon 185/55-ös gumi van ami nem épp a legideálisabb egy 7 colos felnire, de idén már marad ez. Jövőre majd beruházok 195-ösökre.
A régi aluk veszik át a téli gumikat. Ezek 6J*14-esek, a gyári 185/60 as téli gumik tökéletesek lesznek rajtuk. Az előző gazdájuk nem fukarkodott a festékkel. Fehérre voltak kompletten fújva, majd a külsejük (gondolom később) kapott egy kis ezüstöt. Ez az ezüst pedig annyira jó volt hogy imádta a ferodolt, úgy összekötöttek hogy képtelenség volt elválasztani tőle. A felnitisztító spray hozta le a festéket a ferodollal együtt. 🙂
Lecsiszoltam hát őket amennyire tudtam fémig ami elég nagy szopás volt a sok kis küllő miatt, aztán ment rá két rétegben a fekete. Nem tudom hogy ez mennyire fogja szeretni a ferodolt, de ha le nem is jön majd róla legalább nem látszik annyira…