Mivel a golf elvesztette téli kerekeit ezért az a szentségtörés jutott eszembe hogy télen (hóban) a trabival fogok közlekedni mert neki van baró téli gumija. Szépen ki is cseréltem három kereket és ahogy lenni szokott a negyedik megszopatott. Elforgott a csavar természetesen. Ha ez a dobban történik hátul akkor semmi gond, leveszi az ember a kerékcsavart majd a dobbal együtt a kereket és kész.

Természetesen ez elől történt a tárcsánál tehát le kellett fúrni az anyát a csavarról és úgy leszedni a féknyerget, tárcsát és akkor lehet betenni az új tőcsavart. Legalább annyi hogy tőcsavarom volt tartalékban. A fúrás azért nem volt egyszerű mert a fater tízes fúróját úgy elégettem ahogy kell. Elmentem ezért a közeli barkács áruházba és vettem egy iszonyat drága (~2000Ft) fúrószárat. Sajnos nem jut eszembe az anyaga… ilyen bronz színű. 🙂
Na ez volt az isten! Kis üregelő spray-t ráküldve egy perc alatt ledarálta a tőcsavart.
Ha egyszer eszembe jut megnézem hogy pontosan milyen fúró is mert érdemes ilyet venni!