Hazatért a trabi. Rajta figyel már a teljesen felújított gyári karburátor, viszont az még egyelőre beállításra vár ezért először nekiestem a hátsó futómű megemeléséhez.

Erre azért van szükség mert a szélesebb felniken a 175/60-as gumi sodrós kanyarban vagy nagyobb terhelésnél beleért a rugóba. Úgy döntöttem hogy visszakerül bele két gyári méretű jó állapotú rugó, ezzel a kerék befelé dőlése nem lesz akkora (a lengőkar belső felfüggesztésénél (is) meg van terpesztve) és magasabb is lesz a hátulja kb. 2cm-el.

A művelet sikeres lett, még most is dől picit befelé a kerék de ez így tökéletes. Az előző rugó-vágós pogácsázós terpesztés túl vad volt azért. Legközelebb megbabrálom kicsit a karbit is már.