Párhuzamosan a polskival fut a tarbi injektortalanító projekt. Jó dolog az injektor, főleg ez a régi egyszerű de hengerenkénti digijet. Jó, jó de nem egy trabantba.

Régebben azt gondoltam hogy az a frankó ha minél modernebb cuccokkal búrom tele a trabit. Most viszont már azon vagyok hogy minél kevesebb elektronika, annál jobb.

Egyelőre visszakerül a gyári karburátor kilökünk belőle egy valag elektronikát, kap egy új szíjat, olajat meg ilyesmi. A következő lépés a pierburg 2e3 lesz a saját szívósorával majd a vizsga után. Az még egyszerűbb lesz, mert ahhoz még a weber 32 alapjárati elektronikája sem kell. Na és duplatorkú…